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    13米高欄半掛車


    13米高欄半掛車
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    【倉欄半掛車】【倉柵式半掛車】性能

            隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司進口瑞典SSAB高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨,成功的解決了這一車自重6噸,能拉貨42噸。

    1:高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車6噸左右;13米倉柵半掛車6.7噸左右;13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費的運輸環境。

    (1) 配6乘4牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨40噸。

    (2) 配6乘2牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸,半掛

    2:使用SSAB高強度鋼,腹板、底板及關鍵部位材料采用先進技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命。

    3:承載能力強:通過采用進口高強度鋼材和結構創新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力。

    4:隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤。

    5:設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車。  

    6:凸凹貫穿梁結構:采用凸凹貫穿梁結構,并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重,自重輕。


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